临汾DN325地埋式聚氨酯保温管-晟帆建设管道保温(图)

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聚氨脂发泡工艺技术的方法以及流程

聚氨酯泡沫塑料广泛的渗透到民生经济，应用范围很多，尤其是在运输、家具、冷藏、绝热、建筑等部门应用广泛，是的材料。它是塑料中使用范围泛的品种其中之一。聚氨酯软泡主要应用于汽车坐垫、船舶坐垫等地方；聚氨酯硬泡主要用于冷藏冷冻设备，绝热板材，绝热保温及冷库，管道保温，墙体保温，单组分泡沫填缝材料，储罐的绝热等。

聚氨酯发泡工艺可以分为：

预聚体法发泡工艺包括以下步骤：将黑色料和白色料制成预聚物，向预聚物中添加表面活性剂、催化剂、水、其他添加剂等，快速混合发泡，在温度达到一定程度时熟化。

半预聚体法发泡是将部分二异酸酯和先做成预聚物，然后再加入另一部分聚酯多元醇或聚醚和催化剂、水、二异酸酯、表面活性剂、加入其他添加剂等，快速搅拌混合发泡。一步发泡工艺将多异酸酯聚醚或聚酯多元醇、表面活性剂、催化剂、水、发泡剂、其他添加剂等一起添加，快速搅拌混合后发泡。

一步发泡法普遍被广泛应用，此外还有简单的手工发泡法，将所有材料称重后，放入容器中，然后立刻均匀混合，注入充填泡沫塑料的空间或者模具就可以。注意：多异酸酯务必在称重过程中后称重。

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直埋保温管和架空保温管结构有什么区别？

保温管由输送蒸汽的蒸汽保温管与输送热水的聚氨酯保温管，下面分为两种情况来讲，先讲蒸汽的。直埋蒸汽保温管由“内滑动”“外滑动”两种保温结构，一般生产厂家做的都是内滑动的直埋蒸汽保温管，俗称“钢套钢蒸汽保温管”，做外滑动的方式的厂家比较难得。

内滑动方式是保温层，外套管及防腐层为一整体，仅工作管进行热位移，两者通过润滑层进行接触；该结构优点为保温层厚度大、保温管内无空隙，更大程度上减少热损耗，提高保温效果。外滑动方式是工作钢管、支架、保温层为一个整体，保温材料随工作钢管热位移，重量由支架承受，钢套管及外防腐层用以保护工作管和保温层，该结构的优点是不会出现保温材料的机械磨损及粉化。

架空蒸汽保温管的保温结构是复合保温结构，由软质、硬质和聚氨酯发泡层组合而成；直埋蒸汽保温管一般是采用硅酸钙及高温玻璃棉的保温方式；架空保温管外护管一般采用彩钢板的材质，外层不用再次做防腐，而直埋保温管采用的则是螺旋钢管或直缝焊管，外层需要做一次防腐。

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为什么耐磨聚氨酯直埋管优于普通聚氨酯直埋管？

工业生产中的聚氨酯直埋管通常有两种选择，一种是使用普通的聚氨酯直埋管，另一种是性能更好的聚氨酯直埋管。在长期的生产实践过程中，公司普遍达成共识，即这种性能更好的聚氨酯直埋管在很多方面都优于普通聚氨酯直埋管。这种聚氨酯直埋管比普通聚氨酯直埋管稍好，主要是因为聚氨酯直埋管具有普通聚氨酯直埋管不具备的几个特性。

特征之一是聚氨酯直埋管本身的高耐磨性。聚氨酯直埋管在管道运输中经常需要承受很大的摩擦。在管道运行过程中，当物料通过管道时，摩擦部分往往会产生很大的摩擦，特别是管道输送固体时。对于材料，在钢管直缝处，钢管会产生很大的冲击和摩擦。这些冲击力和摩擦力可能会对聚氨酯直埋管造成很大的损坏。普通的聚氨酯直埋管通常无法承受这种冲击和摩擦，而远大陶瓷耐磨弯头的使用可以大大提高这种弯头的抗冲击和摩擦性。

陶瓷耐磨弯头不仅在摩擦方面也具有出色的耐高温性。在运输管道的过程中，物料与管道之间会产生大量摩擦。这种摩擦会产生大量的热量，尤其是在弯曲处，这种热量更为明显。普通的聚氨酯直埋管在高温下容易变形或损坏，并且这种耐磨陶瓷聚氨酯直埋管倾向于具有相对较高的耐高温特性，并且温暖的特性使得该聚氨酯直埋管能够承受该特性。高温使这种聚氨酯直埋管的使用寿命更长。

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